Nowelizacja ustawy o VAT i podatku akcyzowym już od 1 kwietnia

Już 1 kwietnia wejdzie w życie nowelizacja ustawy o VAT i ustawy o podatku akcyzowym. Przewiduje ona obniżkę stawek na niektóre towary, a także możliwość odzyskania akcyzy od samochodów osobowych czasowo zarejestrowanych w kraju. Ta sama nowelizacja przewiduje też ostateczną rezygnację z obowiązku zapewnienia integracji kasy rejestrującej z terminalem płatniczym. Nowelizacja koryguje więc od 1 kwietnia przepisy dla wybranych grup podatników – podał serwis Businessinsider.com.pl


Zmiany w VAT i akcyzie przewiduje nowelizacja z 24 stycznia br. (Dz.U. z 2025 r., poz. 222). Od 1 kwietnia 2025 r. obniżone zostaną stawki VAT na statki i łodzie ratunkowe, kubeczki menstruacyjne, przedłużona zostanie preferencyjna stawka VAT na wyroby medyczne oraz doprecyzowane zostaną przepisów dotyczące stawki na nawozy, środki ochrony roślin i pasze – napisano w informacji.
 
W gronie towarów, jakie zostaną korzystniej opodatkowane, nie ma wody butelkowanej, o której pisano wcześniej – stwierdził serwis.

Zmiany od 1 kwietnia dotyczą też akcyzy, ale chodzi jedynie o podmioty, które czasowo rejestrują samochody osobowe w Polsce, a następnie opuszczają nasz kraj – wyjśniono.

Od 1 kwietnia stawka na dostawę statków ratowniczych i łodzi ratunkowych, które są wykorzystywane na morzu, a nie są statkami i łodziami pełnomorskimi, zostanie obniżona z 23 proc. do 0 proc. VAT. - wskazano w treści informacji.

Taką samą stawką już dziś są objęte morskie statki ratownicze i pełnomorskie łodzie ratownicze - przypomniano.

Obniżona z 23 proc. do 5 proc. zostanie stawka na kubeczki menstruacyjne – podano dalej.

Przypomniano również, że pozostałe produkty higieniczne dla kobiet, czyli np. podpaski higieniczne i tampony są już dziś opodatkowane stawką 5 proc.

Nowelizacja przewiduje też przedłużenie stosowania 8 proc. stawki VAT na wyroby medyczne wprowadzone do obrotu na podstawie ustawy o wyrobach medycznych z 20 maja 2010 r. (zastąpiła ją ustawa z 7 kwietnia 2022 r. o wyrobach medycznych). Wyroby te miały być opodatkowane stawką 8 proc. do 27 maja 2025 r. Nowelizacja przedłuża możliwość stosowania preferencyjnej stawki bezterminowo, aż do fizycznego zużycia tych wyrobów - napisano.
 
Nowelizacja doprecyzowuje też przepisy dotyczące stawki 8 proc. na nawozy, środki ochrony roślin i pasze. Dotychczas przepisy nie definiowały tych towarów, co powodowało wątpliwości interpretacyjne. Nowelizacja eliminuje te wątpliwości. W załączniku nr 3 do ustawy o VAT dodane zostały poz. 10a–10c, w których wymieniono nawozy, środki ochrony roślin i pasze. Produkty te zostały też odpowiednio zdefiniowane, poprzez odwołanie do odpowiednich branżowych przepisów, czyli ustawy o nawozach i nawożeniu, rozporządzenia unijnego w zakresie nawozów, ustawy o środkach ochrony roślin oraz ustawy o paszach - wskazano.

Stawką 8 proc. zostaną też objęte tzw. produkty pofermentacyjne oraz produkty nawozowe mieszane, inne niż składające się wyłącznie z nawozu i środka wapnującego (takie są już obecnie objęte tą stawką), które były opodatkowane stawką 23 proc. - czytamy dalej.

Od 1 kwietnia podmioty, które sprowadzają do Polski samochody osobowe, czasowo je u nas rejestrują, a następnie wywożą za granicę (reeksport), będą mogły otrzymać zwrot akcyzy. Dziś takiej możliwości nie ma. Zwrot akcyzy przysługuje tylko od samochodów osobowych, które przed wywozem nie były zarejestrowane w kraju – wyjaśniono w treści.
 
Zmiana przepisów to efekt korzystnego dla reeksporterów orzecznictwa sądów administracyjnych i wyroku Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej z 17 maja 2023 r. w sprawie C-105/22. Trybunał odróżnił bowiem rejestrację czasową pojazdu z urzędu (część zwykłego procesu rejestracji) od rejestracji czasowej dokonanej na wniosek właściciela samochodu w celu umożliwienia wywozu pojazdu za granicę. Sądy orzekają obecnie, że w tym ostatnim przypadku (reeksport) podatnik może dostać zwrotu zapłaconej akcyzy. Od 1 kwietnia 2025 r. będzie to wprost wynikać również z przepisów - zaznaczono.

Druga zmiana to zwolnienie z akcyzy samochodów podlegających profesjonalnej rejestracji, o której mowa w ustawie – Prawo o ruchu drogowym, a które są wykorzystywane do celów badawczych lub prac rozwojowych w prowadzonej działalności badawczo-rozwojowej. Obecnie od samochodów wykorzystywanych do takiej działalności trzeba zapłacić akcyzę – napisano.
 
Obecnie, do 1 kwietnia 2025 r. został odroczony obowiązek integracji kas fiskalnych z terminalami płatniczymi. Zmiana wynika z ustawy z 6 listopada 2024 r. o opodatkowaniu wyrównawczym jednostek składowych grup międzynarodowych i krajowych. To oznacza, że od 1 stycznia 2025 r. tzw. agenci rozliczeniowi muszą przesyłać szefowi Krajowej Administracji Skarbowej dane o płatnościach realizowanych za pośrednictwem terminali- wyjaśniono w informacji.
 
Nowelizacja ustawy o VAT, ustawy o podatku akcyzowym i innych ustaw przewiduje jednak, że rozwiązania obowiązujące od 1 stycznia 2025 r. stają się docelowe, również od 1 kwietnia 2025 r. Oznacza to ostateczną rezygnację z obowiązku integracji kas fiskalnych z terminalami płatniczymi przez podatników. Nadal to agenci rozliczeniowi mają raportować dane o płatnościach fiskusowi – czytamy w podsumowaniu.    (jmk)

Foto: Pixabay.com
Źródło: Businessinsider.com.pl